skater, wie breit, Kinderwage, Fussgänger
und noch viel mehr Fragen.
Der Wientalhighway ist nicht nur ein technisches Projekt, sondern (leider) v.a. ein rechtliches.
Denn wenn er freigegeben ist, und dann passiert etwas, (Wasser kommt, Kind fällt ins Wasser, Hochwasser, etc.) dann trägt der Strassenerhalter die Haftung.
Drum wird die Machbarkeitsstudie einen langen Teil enthalten, was man dort eigentlich wollen darf.
So ist Wien -
je nachdem, wei diese Haftungsfragen "kreativ" handzuhaben sind, wird die Zufahrt breiter -oder eher schmäler (was die Nutzer bertifft) gestaltet sein.
Eine Info dazu aus einem anderen Bereich:
In Wien wird - was ich bis heute absurd finde - nur deswegen derart viel Streusplit inm Winter gestreut, damit nach einem Autounfall (was immer wieder vorkommt) der den Strassenerhalter klagende Autofahrer nicht nachweisen kann, dass zuwenig gestreut wurde.
Sonst haftet der Beamte persönlich.
Ist absurd, ist aber so.
Solches müssen wir im Wienflussbecken (ist potentielles Überschwemmungsgebiet) weitgehend ausschliessen.
Wir sind aber auf gutem Weg.