Würden 50% aller österr. PKW elektrisch betrieben werden (was für die nahe Zukunft kaum zu erreichen ist) der Stromverbrauch würde bloss um 7% steigen.

Bitte eine Quelle für die 7%. Ich halte das, wie ich bei rigardi schon dargelegt habe, für extrem unglaubwürdig.

Ein guter Elektromotor mag einen Wirkungsgrad von 90% haben. In einem sehr effizienten Wärmekraftwerk sind es aber bei der Verbrennung von Öl realistisch maximal 50%. 90%*50%=45%. Ein Diesel hat einen Wirkungsgrad von 35%.
Also ist der E-Motor bestenfalls 28% besser. Das ist soviel wie der Unterschied zwischen einem Auto, das 5,5L verbraucht und einem, das 7L verbraucht.
Und dabei habe ich Effizienzsteigerungen beim Diesel noch gar nicht berücksichtigt und auch nicht die Verluste bei der Übertragung und Speicherung von Strom und die schweren Akkus für große Autos mit großer Reichweite, die hergestellt und mitgeschleppt werden müssen.

Man könnte argumentieren, dass man die Abwärme als Fernwärme nutzen kann. Doch wenn wir die Häuser abdichten, brauchen wir soviel Abwärme gar nicht.

Dass wir mit nur 7% mehr für die halbe österreichische Fahrzeugflotte auskommen würden, glaube ich nicht. Selbst die sparsamen Wiener brauchen 300L Sprit = 3000 kWh pro Kopf und Jahr. Es wären also ganz andere Größenordnungen nötig und die könnten nur aus dem Öl gedeckt werden, das an der Tankstelle dann nicht mehr gebraucht wird, oder aus Braun/Steinkohle und Atomkraft.

@Christian Piller:
Der Hybrid gewinnt Bremsenergie zurück. Aber urpsrünglich kommt die ganze Energie aus dem Motor. Mit einem Hybrid bekommt man in der Stadt bei Stop-and-Go halt eine ähnliche Effizienz wie bei einer Überlandfahrt.

@Christoph:
Das mit den Elektrotankstellen würde ich noch mal überdenken oder abändern. Zuerst sollten wir die Entwicklung abwarten. Diese neuen Elektroautos müssen erst einmal gebaut werden und dann kann man sich ansehen, wie sie von jenen akzeptiert werden, die einen Zugang zu einer Steckdose haben, bevor wir halb Wien aufreissen. Und falls die Lichter ausgehen, weil zuviele Leute zu schnell umsteigen, müssten im Extremfall Fahrverbote ausgesprochen werden.

Vorschläge
Sieh' dir besser Elektroroller oder Elektrofahrräder an. Diese sind wirklich sinnvoll und effizient, weil klein, leicht und für Kurzstrecken gedacht, also das richtige Einsatzgebiet für Akku und E-Motor. Sie sind auch billig. In NÖ und Salzburg werden sie glaube ich gefördert. Tankstellen für diese Dinger kann man sicher auch leichter bauen.

Etwas anderes, was du dir ansehen könntest, wären intelligente Stromzähler. Mit denen kann man den Strombedarf im Haushalt besser beurteilen und so Sparpotentiale finden und zukünftig kompatible Geräte zu gewissen Zeiten einschalten. Das wurde in Italien gemacht. Kaliforniern stellt auch um.

Das wäre sinnvoll, denn Konsumenten können eigenverantwortlich nur dann Strom sparen, wenn der Verbrauch für sie salient ist.
Darüber hinaus besteht ein großes Energiesparpotenzial darin, die Last über den Tag auszugleichen.