Die Frage muss denke ich anders gestellt werden: Wie kann die Mobilität der Zukunft ausschauen (und die stellst du dir und uns ja auch regelmäßig wieder!). 2t Auto für 0,2t Mensch - das Verhältnis passt nicht. (Von Lärm, Dreck und Gefahrenpotenzial nicht zu sprechen). Aber solange die Öffis nicht 1.) günstig 2.) schnell 3.) flächendeckender 4.) sauber (sehe ich als kein Problem an, andere schon) sind, steigen nicht genügend Menschen um. Ja, fahrräder stellen eine Alternative da. Eine wichtige noch dazu. Für sie ist vermehrt Raum zu schaffen. Ich kenne zig Leute, die aus Angst nicht Rad fahren (besonders viele junge Damen!). Aber auch das Fahrrad ist keine universelle Lösung! Was ist mit Lastentransport? Mit Kranken oder Mobilitätseingeschränkten? Was bei Regen oder Schnee? Also viel zu tun für dich, für uns. Lange Rede, kurzer Sinn: Nein, Kosten-Nutzenfaktor ist minimal, denn es handelt sich um eine Verschiebung des Problems. Autos sind in Wien ein Problem. Du sagst es selbst: Eine Mischung aus Manhattan und Kopenhagen sollte unser Ziel sein. Versetzungen von Autospuren sind das falsche Zeichen. Von der Idee den Ring auf einer Seite Autofrei zu machen wäre denke ich ein interessanter Ansatz (der gut durchdacht werden müsste!) auf dem Weg richtung autofreies Wien?