Bin schon gespannt auf die Intervallverdichtung bei der Vorortelinie !
Bei einem Viertelstundenintervall, da schaut man auf den Fahrplan, da versucht man sich die Durchfahrtszeiten zu merken. Bei 10 Minuten (für eine Stadtbahn, wohlgemerkt), da geht man einfach auf gut Glück hin.
Tja, blöderweise gilt der 10 Minuten - Takt wieder nur innerhalb bestimmter Zeitraster, so, als ob jemand den Erfolg sabotieren wollte...

Beispiel Citybike / velib:

Stationsabstand Wien: 1000 m, Paris 300 m !
In Wien musst du eine Citybike - Fahrt mit dem Stadtplan in der Hand PLANEN !!! In Paris gehst du einfach in irgendeine Richtung und FINDEST eine Station, auch am Zielort. (Abgesehen davon, dass du einen Plan über Bluetooth aufs Handy laden kannst, in Paris natürlich).

Aber, nächstes Jahr ist ja Fussball - EM in Wien, das wäre doch ein Aufhänger für eine "Stufe 2" des Citybike, odr?

... wäre ein weiteres Beispiel für "Think big". Im aktuellen Brand Eins wird zB die Schweizer mobility carsharing näher beschrieben, deren über 1000 Standplätze einem österr. Carsharer, der zB bei Denzeldrive mit 82 Standplätzen das Auslangen finden muss, das Herz wirklich höher schlagen lassen... auch hier müsste man initial mehr investieren und bräuchte vermutlich auch einen etwas längeren Atem als ihn ein Privater in der Regel hat, um das System ausreichend zu attraktivieren...

Sehr schade, dass das Thema Carsharing auch bei den Grünen irgendwie nicht mehr wahrnehmbar existiert, obwohl doch das Schweizer Beispiel zeigt, dass es funktionieren kann. Da beim Carsharing die hohen Fixkosten des Autobesitzes in rein variable Kosten der Autonutzung umgerechnet werden, fördert es die sinnvolle, anlassbezogene Nutzung wirklich massiv. Das würde meines Erachtens zB eine starke abgabenrechtliche Bevorzugung von "gesharten" Autos rechtfertigen... ebenso müsste man sich bei der kostengünstigen und einfachen Parkraumbeschaffung für gesharte Autos mehr Gedanken machen. Und wenn dann die Citymaut irgendwann auch in Wien Realität ist würde ich ebenfalls gesharte Autos komplett ausnehmen wollen... Fantasie gäbs da eigentlich mehr als genug...